CEO因香港反送中风暴「被辞职」 分析师：2个原因让国泰航空

2020-05-21

香港国泰航空因员工参与反送中示威，遭中国民航局及中资大股东联手施压，导致国泰航空原行政总裁何杲（Rupert Hogg）、原商务及顾客总裁卢家培辞职；对此，分析师认为，中资持股比例高，加上中国航线是未来发展关键，这2个原因让国泰航空面对来自北京当局的压力时，难有招架之力。

香港反送中行动持续延烧，据传何杲先前被中国民航局要求，交出响应反送中罢工的员工名单，但最后何杲交出的名单中，只有他自己的名字，何杲也表明，会为员工罢工一事负责，并辞去行政总裁一职。

CNBC报导引述Refinitiv数据指出，国泰航空前2大股东，分别为持有45%股份的英资太古集团（Swire Group），以及持有22.65%股份的中国国际航空。

经济学人智库（EIU）亚太区总监林德康（Duncan Innes-Ker）表示，国泰航空的处境相当尴尬，因为中国国际航空（国有企业）是第2大股东，持股比例高，加上中国航线对国泰航空的未来发展至关重要，这些因素，让国泰航空面对来自北京当局的压力时，特别容易受影响。

林德康直言，多数香港企业都知道，和中国从事业务往来，总得应对一定程度的政治风险。

澳洲智库罗伊国际政策研究所（Lowy Institute）研究员Ben Bland认为，由国泰航空事件可看出，北京当局能够利用其经济力量，迫使总部不在中国的企业，执行高层人事异动。

Bland强调，来自北京的压力，已成为香港国际公司的一大忧虑。

值得注意的是，在何杲与卢家培辞职后，央视新闻报导称，对于国泰航空捲入反送中示威一事，太古集团高层大为震怒，后续将对国泰航空管理层，进行另一波人事整顿。

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